«Muy decepcionado con General Motors y su CEO, Mary Barra, por cerrar plantas en Ohio, Michigan y Maryland. Nada se está cerrando en México y China. Los EEUU salvó a General Motors, ¡y así es como nos agradecen!», escribió este martes el presidente Donald Trump en su cuenta de Twitter tras el anuncio de despidos en la compañía.
Y agregó: «Ahora estamos considerando cortar todos los subsidios de General Motors, incluso para automóviles eléctricos. General Motors hizo una gran apuesta en China hace años cuando construyeron plantas allí (y en México), no creo que esa apuesta vaya a dar frutos. ¡Estoy aquí para proteger a los trabajadores de América!».
Donald J. Trump✔@realDonaldTrump
Very disappointed with General Motors and their CEO, Mary Barra, for closing plants in Ohio, Michigan and Maryland. Nothing being closed in Mexico & China. The U.S. saved General Motors, and this is the THANKS we get! We are now looking at cutting all @GM subsidies, including….
Donald J. Trump✔@realDonaldTrump
….for electric cars. General Motors made a big China bet years ago when they built plants there (and in Mexico) – don’t think that bet is going to pay off. I am here to protect America’s Workers!
El gigante automotor estadounidense General Motors anunció el lunes que recortará 15% de su fuerza de trabajo como parte de una gran reestructuración para ahorrar USD 6.000 millones con el fin de adaptarse a las «condiciones cambiantes del mercado».
El plan de la automotriz número uno de Estados Unidos incluye el cierre de tres plantas de ensamblaje en Norteamérica en 2019, además del cese de actividades en otras plantas de producción, con el objetivo de «priorizar futuras inversiones» para su próxima generación de vehículos eléctricos.
Se trata de las plantas de Lordstown en Ohio, Hamtramck en Michigan (cerca a Detroit) y Oshawa en Ontario (Canadá). La empresa también planea cerrar otras dos en otros países que no fueron identificados en el comunicado, y paralizará las operaciones en dos plantas de producción de motores en EEUU.
Además, dejará de producir varios de los modelos que se ensamblan en esas plantas, los que incluyen el Chevrolet Cruze, el Cadillac CT6 y el Buick LaCrosse. La empresa no precisó cuántos empleados perderán sus puestos de trabajo, aunque medios locales mencionaron que la cifra estimada era de 15 mil personas.
El fabricante de automóviles indicó que los cierres son parte de la aceleración de su «transformación para el futuro» y la «reorganización» de su plantilla global para «alinear su capacidad de fabricación».
«Estamos ajustando la capacidad a las realidades del mercado», dijo la presidenta ejecutiva, Mary Barra.
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