En Venezuela El Sector aéreo se recupera luego de dos años restringido

Samuel J. Gómez

La red aérea de Venezuela, aunque aún tiene una operación limitada, se encuentra en franca recuperación. Las rutas nacionales e internacionales predominan principalmente desde el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, con 84% aproximadamente, y el resto desde los demás aeropuertos del país.

Las conexiones aéreas internacionales de Venezuela están en proceso de reactivación, luego de dos años con restricciones y una reducción de rutas que hoy comienzan a activarse.

En 2024 hubo un importante crecimiento del sector aéreo. Según cifras del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, las líneas aéreas que operaban desde y hacia Venezuela movilizaron a 1.025.030 pasajeros durante el primer trimestre de ese año. Esto representó un crecimiento de aproximadamente 29% con respecto al primer trimestre de 2023, cuando la cifra fue de 795.985.

En lo referente a las rutas nacionales, se transportaron 488.025 viajeros, mientras que 537.000 lo hicieron internacionalmente en 2024.

Según Marisela de Loaiza, presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela, en el primer trimestre de 2025 la conectividad internacional era muy baja. Ese año, la actividad aérea nacional estuvo marcada por fluctuaciones debido a cambios en las relaciones diplomáticas, registrando una caída de 9% en el tráfico aéreo internacional durante el primer semestre, en comparación con el año 2024.

Venezuela mantuvo un promedio de entre 100 y 105 vuelos internacionales semanales durante gran parte del 2025, movilizando 3.443.963 pasajeros que llegaron del extranjero por motivos sociales, económicos y turísticos.

Sin embargo, esta cifra cayó 24,7% hacia finales de noviembre, reduciéndose a aproximadamente 79 frecuencias tras la cancelación de operaciones de varias aerolíneas extranjeras por alertas de seguridad y tensiones políticas, las cuales afectaron principalmente las operaciones desde el aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía.

A pesar de las restricciones que ocurrieron en noviembre de 2025, el sector cerró con proyecciones de incremento de vuelos para el primer trimestre de 2026, enfocado en recuperar la conectividad que registraba en el año 2024.

Mayor conectividad

Un informe presentado por la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela, en esta última semana, destaca que, este mes hasta el día 15 de abril, han salido 151 vuelos internacionales, de los cuales 128 despegaron desde el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía.

Igualmente, en cuanto a los vuelos nacionales, se movilizaron 422; de ellos, 243 despegaron de Maiquetía.

Entre las aerolíneas nacionales que se encuentran activas están: Aeropostal, Avior, Conviasa, Laser, Turpial, Rutaca y La Venezolana. Entre las internacionales están Avianca, Air Europa, Copa, Gol, Iberia, Latam, Plus Ultra, TAP, Turkish Airlines y Wingo.

Se tiene previsto, a partir del 30 de abril, la llegada de American Airlines en la ruta Miami-Caracas-Miami y Laser, que obtuvo el permiso para operar la ruta Caracas-Miami-Caracas a partir del primero de mayo, con una frecuencia diaria en articulación con la estadounidense Global X.

Las rutas internacionales se concentran en tres corredores principalmente: Europa, América Latina y el Caribe.

Desde Venezuela se puede viajar a España en un vuelo Caracas-Madrid por Avianca, Air Europa y Plus Ultra, con boletos que varían desde 816 dólares hasta 1.218 dólares.

Hacia países de América Latina, las rutas las operan Wingo, Laser y Avior hacia Bogotá, Colombia, con boletos desde 169 dólares hasta 295 dólares.

Hacia Brasil, específicamente a Manaos, lo está haciendo la aerolínea Gol con billetes desde 368 dólares. Hacia Panamá hay tres aerolíneas que hacen la ruta: Copa, Estelar y Venezolana de Aviación, cuyos boletos van desde 225 dólares hasta los 492 dólares.

Las operaciones aéreas se estabilizaron a partir del 5 de enero de 2026. Según la Alav, en este primer trimestre del año se produjeron entre 93 y 96 vuelos internacionales por semana, destacando que un promedio de 23 vuelos se realizan hacia Colombia, es decir, 18 hacia Bogotá y cinco hacia Medellín. Durante el mes de marzo cerró con 96 vuelos semanales internacionales, mientras que en febrero solo operaron 93.

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