Tras otro tranque por desperfecto de una mula en la vía Centenario, el director de Operaciones de Tránsito, reconoció que esta pendiente con curva, diagonal al estadio Rod Carew, tiene problemas de diseño y de viabilidad, porque no fue diseñada inicialmente para transporte masivo
¡Reiterativo! La mañana de este viernes, cientos de personas se vieron afectados por un tranque vehicular en la vía Centenario con dirección a la ciudad de Panamá, con epicentro nuevamente en la pendiente con curva diagonal al estadio Rod Carew.
Esta vez fueron dos mulas que quedaron varadas desde tempranas horas de la madrugada, debido a desperfectos mecánicos, cuando intentaban subir la famosa pendiente, conocida también como la loma Rainforest, que ya registra decenas de casos como estos.
Uno de los conductores dio positivo en la prueba de aliento alcohol, con 80 microgramos por decilitros.
El camionero viajaba desde Aguadulce, y aunque alegó daños en la pieza del eje de mando, reconoció que desde hace un año el articulado no iba a mantenimientoen el taller.
Recomiendan estudio
El comisionado Fanuco ofreció disculpas a la ciudadanía por los inconvenientes, explicó que al conductor se le retuvo la licencia y el vehículo, hasta que se pague la sanción, “que lamentablemente es solo por daños mecánicos”, dijo hoy en el noticiero de Telemetro.
Al respecto, Javier Fanuco apuntó que en este sector no solo se han quedado dañados vehículos pesados, sino también autos ligeros.
“La misma pendiente, en ambos sentidos, tiene un problema de vialidad. Hay que hacer un estudio con expertos de movilidad del MOP para ver qué está pasando”, recomendó el funcionario.
Y advirtió que ese tramo del Centenario originalmente fue diseñado para conectar a los camiones recolectores de basura con el vertedero, y no como una vía de desalojo de alta densidad de vehículos.
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