“Hay muchos tipos de puentes, que es lo que se discute y básicamente lo tenemos determinado; quizá lo vamos a hacer atirantado… como el Centenario, porque es más económico”, contó Arosemena.
Sin precisar el costo de la obra, mencionó que la nueva infraestructura se ubicaría en el lado norte del Puente de las Américas, contiguo al puerto de Balboa.
Agregó que existe un grupo de especialistas afinando los detalles del concepto que se desea para que las empresas contratistas que participarán en la licitación conozcan las especificaciones de la obra.
La novedad, que lo diferenciará del resto de los puentes existentes, es que tendrá un componente adicional, el cual es el espacio habilitado para el deslice de un monorriel.
Financiamiento
Con la escogencia del concepto, queda pendiente el financiamiento de la obra para la construcción del puente y el monorriel.
Las gestiones las inició el presidente Juan Carlos Varela, en el reciente Foro Económico Mundial, en Davos, Suiza, en el que armó los enlaces con empresarios japoneses para concretar el financiamiento.
Una nota de prensa de la Presidencia detalló que en reunión con Yorihico Kojima, presidente de la Corporación Mitsubishi, Varela explicó que el proyecto se dividiría en dos fases.
Al empresario japonés se le explicó que la aspiración incluye una licitación del diseño y construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá, que utilizará el nuevo sistema masivo de transporte, y la construcción y equipamiento de este sistema con tecnología japonesa.
Gastón Schatan, miembro de la comisión vial de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos, a título personal, destaca que es un avance del proyecto necesario para resolver el problema de transporte en el sector.
“Creo que ya Panamá tiene experiencia en ese tipo de puentes, es importante que quienes lo vayan a construir o diseñar cumplan con las especificaciones, y de buena calidad”, declaró Schatan.
Para continuar con la búsqueda del financiamiento, el ministro para Asuntos del Canal y director general del Metro de Panamá S.A., Roberto Roy, tiene previsto realizar una gira por Japón para concretar el respaldo económico de esa nación.
Se estima que la ruta del monorriel llegue hasta Ciudad del Futuro, cerca de La Chorrera.
