Trump presume precios bajos de la gasolina, pero la realidad es otra

Samuel J. Gómez

El presidente Donald Trump afirmó durante su discurso sobre el Estado de la Unión el martes que los precios de la gasolina están por debajo de los 2.30 dólares por galón en la mayoría de los estados, promocionando falsamente precios bajos mientras el costo nacional promedio de la gasolina aumenta en las últimas semanas y probablemente continuará haciéndolo en los próximos meses.Datos clave


Trump declaró en el discurso sobre el Estado de la Unión más largo de la historia de Estados Unidos que los precios de la gasolina están “ahora por debajo de los 2.30 dólares por galón en la mayoría de los estados y, en algunos lugares, a 1.99 dólares por galón”.

El promedio nacional del galón de gasolina alcanzó los 2.98 dólares el miércoles, según datos de GasBuddy, continuando con el aumento de precios que comenzó en enero y que ya lleva semanas.

Ningún estado tiene un precio promedio de la gasolina más bajo que Oklahoma, donde el promedio se sitúa en 2.40 dólares tras haber subido desde los 2.29 dólares de la semana pasada, según la AAA.

Algunos surtidores en Oklahoma y Texas tienen precios justo por debajo de los 2 dólares, según informes de usuarios de GasBuddy, aunque ningún propietario de gasolinera que utilice GasBuddy ha reportado precios inferiores a 2 dólares en ninguno de los dos estados.

El director de análisis de petróleo de GasBuddy, Patrick De Haan, declaró el martes en una publicación en Substack que «solo 8 de las aproximadamente 150,000 gasolineras del país venden gasolina a menos de 2 dólares por galón».

¿Por qué suben los precios de la gasolina?


La transición rutinaria a la gasolina de mezcla de verano —una gasolina ligeramente más cara, requerida por la EPA durante los meses más cálidos para reducir el smog y las emisiones nocivas— y las tensiones militares entre Estados Unidos e Irán están contribuyendo al aumento, según declaró De Haan a Forbes.

La mayor parte del aumento de precios se debe a la Costa Oeste, donde la transición estacional de la gasolina comienza antes. Dicha transición pronto comenzará al este de las Montañas Rocosas, añadió De Haan. También atribuyó parte del aumento de precios al aumento de las tensiones entre Estados Unidos e Irán, que podrían amenazar con cerrar o limitar el transporte de petróleo a través del Estrecho de Ormuz. “Sin duda, existe ansiedad en el mercado en torno a las tensiones geopolíticas que han impulsado el petróleo a ese nivel”, afirmó De Haan.

¿Seguirán subiendo los precios de la gasolina?


“Sin duda”, afirmó De Haan, señalando que los aumentos estacionales de precios podrían elevar los precios entre 35 y 50 centavos en los próximos meses. El pronóstico de GasBuddy para el combustible en 2026 prevé que los precios promedio nacionales de la gasolina alcancen su punto máximo en abril o mayo.

Tangente


Trump afirmó haber visto precios de la gasolina en Iowa tan bajos como 1.85 dólares por galón. El precio promedio de un galón de gasolina en el estado es de 2.59 dólares, según la AAA. De Haan señaló en su publicación que los precios en Iowa alcanzaron los 1.85 dólares durante un par de semanas a principios del mes pasado, aunque el bajo costo se debió a “guerras de precios locales, no a cambios estructurales”.

Gran cifra


5.2%. Según el discurso del Estado de la Unión de Trump, esa es la caída promedio nacional de los precios de la gasolina durante su mandato.

Antecedentes Clave


Los precios de la gasolina en EU alcanzaron un máximo histórico en 2022, alcanzando un promedio de 5.01 dólares por galón, debido al aumento de la demanda tras la pandemia y la disminución de los casos de COVID-19, y después de que la invasión rusa de Ucrania generara temores de una caída en las exportaciones petroleras rusas.

Al final del mandato del presidente Joe Biden, el promedio nacional del galón de gasolina cayó a alrededor de 3.07 dólares. Los precios alcanzaron su nivel más bajo en cinco años el mes pasado (alrededor de 2.73 dólares por galón) gracias a la combinación de la baja demanda impulsada por el invierno y el aumento de la producción de petróleo por parte de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que incluye a Irán.

La AAA ha señalado que las interrupciones en la infraestructura petrolera de Irán podrían afectar los precios de la gasolina en EU, mientras que GasBuddy ha indicado que los mercados podrían incorporar el riesgo incluso sin interrupciones físicas en las líneas de suministro.

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