Los vuelos internacionales en Venezuela aumentaron un 13,4% entre mayo y septiembre, mientras que los nacionales sufrieron una drástica reducción del 32,5%. La situación refleja un cambio en la conectividad aérea del país.
En un panorama aéreo que contrasta notablemente, los vuelos internacionales en Venezuela experimentaron un incremento del 13,4%, pasando de 157 a 178 semanales entre mayo y septiembre, según la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV). Este crecimiento se atribuye principalmente a la reactivación de rutas hacia Bogotá y Miami.
Sin embargo, el tráfico aéreo nacional se vio afectado drásticamente, con una caída del 32,5%, al descender de 535 a 361 vuelos semanales. Esta reducción se explica por las “restricciones de flota y contingencia”, que han limitado la oferta doméstica.
ALAV también destacó una tendencia hacia la descentralización del mercado aéreo en el país, donde el 44% de los vuelos internacionales ahora se originan en aeropuertos del interior. Valencia se posiciona como un punto clave con 32 frecuencias semanales, seguido de Maracaibo con 27, Barcelona con 11, Barquisimeto con seis, y Porlamar con tres.
Desde Valencia, se ofrece un enlace a Europa a través de la ruta de TAP hacia Lisboa. En Maracaibo, American Airlines mantiene un vuelo diario directo a Miami, además de conexiones diarias a Bogotá y Ciudad de Panamá. Copa Airlines también opera frecuencias semanales desde diversas terminales del interior.
En términos de rutas, se observa que 64 vuelos semanales (equivalente al 64,6% del total) están dirigidos a países del norte, centro y sur del continente, mientras que 25 se dirigen a Europa y Asia, y 10 cubren el Caribe.
Las rutas más solicitadas hasta septiembre fueron Bogotá con 22 vuelos semanales, Miami con 21, Madrid con 18, y Panamá con 14. La conexión a Turquía mantiene seis frecuencias semanales.
En este contexto, American Airlines y Copa Airlines dominan el mercado con 14 vuelos semanales cada una, mientras que la ruta a Madrid se convierte en la más competitiva, siendo operada por cinco aerolíneas diferentes.
En el ámbito nacional, Porlamar se destaca como el destino más demandado, con 41 vuelos semanales, seguido por Maracaibo con 24, Los Roques con 18, y Barcelona y Puerto Ordaz con 16 cada una.
El reporte de ALAV también anticipa la llegada de nuevas aerolíneas. Qatar Airways comenzará operaciones en noviembre, ofreciendo cuatro frecuencias semanales hacia el Medio Oriente y Asia. Por su parte, United Airlines iniciará vuelos el 12 de enero de 2027, ampliando así la conectividad con destinos en Estados Unidos.